-
køretøjets lasersensor
Model CET-K40HE-serien CET-K60CM-serien CET-K100CM-serien Overordnede dimensioner Bagudløb: 136 mm × 129 mm × 205,5 mm;nedre udløb: 125 mm×129 mm×217 mm Vægt af bart metal <2 kg Suffiksidentifikation Nedre udtag (– A);bred temperatur (-W);RS232(-2);RS485(-4) Laserbølge 905nm Laserklasse Klasse 1 laserprodukter, øjensikre (IEC 60825 -1) Driftsspænding DC10 ~ 32V, anbefalet spænding: DC24V/DC12V Startstrøm 2A @ DC24V Lidar side;2,5A @ DC12V Lidar side Varmestrømforsyning DC24V Strømko... -
køretøjets lasersensor
Model CET-1230HS-serien Overordnede dimensioner Bagudgående linje: 130 × 102 × 157 mm Nedre udgående linje: 108 × 102 × 180 mm Vægt af bart metal -
Piezoelektrisk kvarts dynamisk vejesensor CET8312
CET8312 Piezoelektrisk kvarts dynamisk vejesensor har karakteristika for bredt måleområde, god langtidsstabilitet, god repeterbarhed, høj målepræcision og høj responsfrekvens, så den er særligt velegnet til dynamisk vejedetektering.Det er en stiv strimmel dynamisk vejesensor baseret på piezoelektrisk princip og patenteret struktur.Den er sammensat af piezoelektrisk kvartskrystalplade, elektrodeplade og speciel strålebærende enhed.Opdelt i 1-meter, 1,5-meter, 1,75-meter, 2-meter størrelse specifikationer, kan kombineres i en række forskellige dimensioner af vejtrafik sensorer, kan tilpasse sig de dynamiske veje behov for vejoverfladen.
-
Piezoelektrisk trafiksensor til AVC (Automatic Vehicle Classification)
Den intelligente trafiksensor CET8311 er designet til permanent eller midlertidig installation på vejen eller under vejen for at indsamle trafikdata.Sensorens unikke struktur gør det muligt at montere den direkte under vejen i en fleksibel form og tilpasser sig dermed vejens kontur.Sensorens flade struktur er modstandsdygtig over for vejstøj forårsaget af bøjning af vejoverfladen, tilstødende baner og bøjede bølger, der nærmer sig køretøjet.Det lille snit på fortovet reducerer skader på vejoverfladen, øger installationshastigheden og reducerer mængden af fugemasse, der kræves til installation.
-
Infrarødt lysgardin
Dødzonefri
Robust konstruktion
Selvdiagnose funktion
Anti-lys interferens -
Infrarødt køretøj
Intelligent varmefunktion.
Selvdiagnostisk funktion.
Detektionsudgang Alarmudgangsfunktion.
RS 485-serien kommunikation.
99,9 % præcision til adskillelse af køretøjer.
Beskyttelsesklasse: IP67. -
Wim System Control Instruktioner
Systemoversigt Enviko kvarts dynamisk vejesystem anvender Windows 7 indlejret operativsystem, PC104 + bus udvidelig bus og komponenter med bredt temperaturniveau.Systemet er hovedsageligt sammensat af controller, ladeforstærker og IO controller.Systemet indsamler data om dynamisk vejesensor (kvarts og piezoelektrisk), jordsensorspole (laserafslutningsdetektor), akselidentifikation og temperatursensor og behandler dem til komplet køretøjsinformation og vejeinformation, inkl. -
CET-DQ601B Ladeforstærker
Funktionsoversigt CET-DQ601B ladeforstærker er en kanalladeforstærker, hvis udgangsspænding er proportional med indgangsladningen.Udstyret med piezoelektriske sensorer kan den måle acceleration, tryk, kraft og andre mekaniske mængder af objekter.Det er meget udbredt i vandbeskyttelse, strøm, minedrift, transport, byggeri, jordskælv, rumfart, våben og andre afdelinger.Dette instrument har følgende egenskaber.1). Strukturen er rimelig, kredsløbet ... -
Berøringsfri akselidentifikator
Introduktion Det intelligente berøringsfrie akselidentifikationssystem genkender automatisk antallet af aksler, der passerer gennem køretøjet gennem køretøjets akseldetektionssensorer installeret på begge sider af vejen, og giver det tilsvarende identifikationssignal til industricomputeren;Udformningen af implementeringsplanen for godsbelastningsovervågningssystemet, såsom indgangsinspektion og fast overløbsstation;dette system kan nøjagtigt registrere antallet ... -
AI instruktion
Baseret på den selvudviklede deep learning billedalgoritme udviklingsplatform, er den højtydende dataflow chip teknologi og AI vision teknologi integreret for at sikre nøjagtigheden af algoritmen;systemet er hovedsageligt sammensat af en AI-akselidentifikator og en AI-akselidentifikationsvært, som bruges til at identificere antallet af aksler, køretøjsoplysninger såsom akseltype, enkelt- og dobbeltdæk.systemfunktioner 1).nøjagtig identifikation Kan nøjagtigt identificere nummeret... -
Piezoelektrisk accelerometer CJC3010
CJC3010 Specifikationer DYNAMISKE KARAKTERISTIKA CJC3010 Følsomhed(±10％) 12pC/g Ikke-linearitet ≤1％ Frekvensrespons(±5％；X-akse,Y-akse) 1~3000Hz-akse(±3000Hz-frekvens) ~6000Hz resonansfrekvens（X-akse、Y-akse） 14KHz resonansfrekvens（X-akse、Y-akse） 28KHz tværgående følsomhed ≤5％ ELEKTRISKE KARAKTERISTIKA I Kapacitet 10G ≥10G ≥10GRON ≥10GRON. KARAKTERISTIKA Temperaturområde... -
LSD1xx Series Lidar manual
Støbeskal af aluminiumslegering, stærk struktur og let vægt, nem at installere;
Grad 1 laser er sikker for menneskers øjne;
50Hz scanningsfrekvens opfylder højhastighedsdetektionskravet;
Intern integreret varmelegeme sikrer normal drift ved lav temperatur;
Selvdiagnosefunktion sikrer normal drift af laserradaren;
Det længste detektionsområde er op til 50 meter;
Detektionsvinklen: 190°;
Støvfiltrering og anti-lysinterferens, IP68, egnet til udendørs brug;
Skiftende input funktion (LSD121A, LSD151A)
Vær uafhængig af ekstern lyskilde og kan holde god detektionstilstand om natten;
CE certifikat
