Berøringsfri akselidentifikator
Kort beskrivelse:
Produktdetaljer
Nyheder Enviko WIM
Produkt Tags
Indledning
Det intelligente berøringsfrie akselidentifikationssystem genkender automatisk antallet af aksler, der passerer gennem køretøjet gennem køretøjets akseldetektionssensorer installeret på begge sider af vejen, og giver det tilsvarende identifikationssignal til industricomputeren; Udformningen af implementeringsplanen for godsbelastningsovervågningssystemet, såsom indgangskontrol og fast overløbsstation; dette system kan nøjagtigt detektere antallet af aksler og akselformer på forbipasserende køretøjer og derved identificere typen af køretøjer; den kan bruges alene eller sammen med andre vejesystemer, nummerplade automatisk genkendelsessystem og andre integrerede applikationer til at danne et komplet automatisk køretøjsdetektionssystem.
Systemprincippet
Akselidentifikationsinstrumentet er dannet af en infrarød lasersensor, et sensortætningsdæksel og en relæsignalprocessor. Når køretøjet passerer gennem enheden, kan den infrarøde lasersensor bruge den infrarøde laser til at skyde i henhold til afstanden mellem køretøjets aksel og akslen; antallet af blokke vurderes at repræsentere antallet af aksler på køretøjet; antallet af aksler konverteres til on-off af repeateren. Signalet udsendes derefter til relateret udstyr. Detekteringsakslens sensorer er installeret på begge sider af vejen og påvirkes ikke af dækekstrudering, vejdeformation og miljøpåvirkninger såsom regn, sne, tåge og lav temperatur; udstyret kan fungere normalt og stabilt med pålidelig detektion og lang levetid.
Systemets ydeevne
1). Antallet af aksler på køretøjet kan detekteres, og køretøjet kan placeres fremad og bagud;
2). Hastighed 1-20 km/t;
3). Detektionsdataene udsendes gennem det analoge spændingssignal, og repeateren kan tilføjes for at skifte til omskiftersignalet;
4). Strøm- og signaludgangssikkerhedsisoleringsdesign, stærk anti-interferensevne;
5). Den infrarøde lasersensor har stærk lysforstærkning og kræver ikke fysisk synkronisering;
6). Målt afstand af laser infrarød stråling (60-80 meter);
7). Enkeltpunkt, dobbeltpunkt kan vælges, dobbeltpunktsfejltolerancemekanisme er højere;
8). Temperatur: -40℃-70℃
Teknisk indeks
| Akselgenkendelseshastighed | Identifikationsrate≥99,99 % |
| Test hastighed | 1-20 km/t |
| SI | Analogt spændingssignal, omskiftermængdesignal |
| Test data | Køretøjets akselnummer (kan ikke skelne enkelt, dobbelt) |
| Arbejdsspænding | 5V DC |
| Arbejdstemperatur | -40~70C |
Enviko har specialiseret sig i Weigh-in-Motion-systemer i over 10 år. Vores WIM-sensorer og andre produkter er bredt anerkendt i ITS-industrien.
