Enviko Quartz-baserede vægt-i-motion (WIM) håndhævelsessystem

Funktionsbeskrivelse
● For køretøjer, der passerer gennem den vigtigste motorvejsbane, kan vejesystemet automatisk registrere køretøjets samlede vægt, akselvægt, antal aksler og dæk, akselafstand, køretøjshastighed og køretøjsacceleration.
● Systemet kan nøjagtigt og effektivt adskille køretøjer og håndtere unormale kørselsforhold såsom køretøjskø og skift af bane, hvilket sikrer korrespondancen mellem køretøjer og data.
● Systemet har en automatisk bufferingsfunktion, der giver det mulighed for at gemme en vis mængde data. Hvis datatransmissionen til overbelastningscomputeren ved siden af ​​vejen mislykkes, kan systemet sørge for dataene og sikre datasammenhæng og integritet.
● Vejningsoplysninger kan overføres til backend -kontrolcomputeren gennem en defineret datagrænseflade.
● Systemet har en fejl med selvdiagnosefunktion, og når ethvert udstyr eller linjefejl opstår, kan systemet opnå tilsvarende fejlinformation.
● Systemet kan imødekomme behovene for uafbrudt, kontinuerlig og all-weather-drift i en uovervåget tilstand.
● For semi-trailer-køretøjer med inkonsekvente front- og bageste nummerplader tilføjer systemet bageste køretøjsfangstudstyr til at fange både front nummerpladen og trailerpladen.
● Systemet kan fange to panoramiske funktionsbilleder af overbelastede køretøjer (inklusive fuldt udsigt over køretøjet, nummerpladen, farve, model og fremtrædende geografiske funktioner).
Systemkomponenter
Det non-stop, der vejer håndhævelsessystem, består af et dynamisk højhastighedsvejssystem, køretøjsseparationssystem, køretøjsgenkendelsessystem, vejovervågningssystem ved vejene, informationsinformationssystem ved vejkontoret og transmissionssystem for vejsideinformation.